Según el Informe sobre Equipajes 2010 presentado por SITA, en 2009 se extravió un 23,8% menos de maletas que en 2008. No obstante la cifra sigue siendo aún muy elevada, 25 millones de maletas perdidas.
Este es el segundo año consecutivo en el que la industria ha reducido de forma significativa el número de maletas extraviadas. El año pasado hubo 2.200 millones de pasajeros embarcados, y se perdieron 25,025 millones de maletas, lo que supone un descenso del 23,8% (7,8 millones de maletas) con respecto a 2008, y más de un 40% (17,4 millones de maletas) con respecto a las cifras de 2007.
¿Dónde y cómo se pierden las maletas?
En la transferencia entre vuelos – 52%
No llegan a embarcarse – 16%
Error en el billete / cambio de maleta / seguridad / otros – 13%
Aeropuerto / aduanas / meteorología / restricciones en espacio o en peso – 6%
Errores al cargar / descargar – 7%
Fallos en la gestión en la estación de llegada – 3%
Error de etiquetado – 3%
Un plazo adecuado entre vuelos es la medida clave.
Mientras que la gran mayoría de las maletas extraviadas se devuelven a sus dueños en 48 horas o menos, sólo el 3,4% de los 25,025 millones de maletas perdidas queda sin reclamar o, en casos muy excepcionales, son robadas. Normalmente, tras un plazo no inferior a seis meses, las maletas sin reclamar son rescatadas, donadas o destruidas, según la política de cada país. La medida más importante que los pasajeros pueden tomar para evitar la pérdida de su equipaje es dejar un plazo de tiempo suficiente entre la conexión a dos vuelos para asegurarse de que su maleta sea transferida correctamente y a tiempo.
El Programa de Mejora de Gestión de Equipajes de IATA (BIP) lanzado en 2008, propone soluciones que buscan reducir a la mitad la pérdida de equipajes para 2012, lo que generaría un ahorro anual para la industria de entre 1.000 y 1.900 millones de dólares.
